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川崎重工(Kawasaki heavy industries)希望利用“送机器人”，而不是送人，作为解决生产现场劳动力短缺的一种方式，并把它作为一个大推广的卖点。duAro是川崎重工(kawasaki heavy industries)开发的工业机器人。它被大量卖给了大型租赁公司Cen - turyTokyoLeasing，后者当时负责配送业务。对此，川崎重工机器人商务中心副部长田智典表示，“这样的做法已经形成了机器人与人才派遣的一种竞争形式。”
报道称，虽然duAro每台的售价高达280万日元(约合16.6万元人民币)，但这相当于一名普通员工的年薪。然而，对于生产能力每隔几个月就会发生变化的电子零部件供应商来说，短期需求比长期拥有更划算，因此公司正在考虑租赁来扩大其市场使用。
目前，duAro机器人不仅可以在电子配件厂负责零件的组装和搬运，还可以在便当厂安排盘子和完成酱包的包装。此外，duAro可以在自动化生产线上取代人类，因为它可以简单地折叠成一个60厘米长的方形空间。此外，duAro车身配有滚轮，便于移动，使其更加灵活。
根据世纪东京缓和公司的计划，duAro的租金为每月20万日元(约合1.2万元人民币)，租期为6个月。这样的租金在日本企业中并不高，但一位台湾网民表示，送机器人的工资比他高，未来机器人不可能取代送人力的工作。
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